• [경남&사람 - 경남문화유산] 가야유산 기획⓮ 양산, 경계의 땅에서 문화를 꽃피우다

  가야와 신라의 경계 양산밖에서 보는 양산의 이미지는 어떤 것일까? 신도시 또는 유네스코 세계유산 통도사를 낀 역사도시의 이미지가 연상된다. 사실 1500~1600년 전으로 돌아가면 양산은 가야였다. 이런 사실이 생소한 것은 연구와 조...

  2019년 12월[Vol.81]

• [경남&사람 - 경남문화유산] 연간기획⑫ 남부내륙고속철도를 달린다

  김천시는 올해로 시 승격 70주년을 맞이했다. 지난 1949년 김천은 경북에서는 대구 다음으로 포항과 더불어 2번째 시로 승격된 선진도시다. 그러나 6·25전쟁으로 시가지의 90%가 파괴되는 아픔을 겪었다. 그 이후 사회경제적...

  2019년 12월[Vol.81]

• [경남&사람 - 경남문화유산] 가야유산 기획⓭ 고인골(古人骨), 가야사람을 말하다

  가야인의 머리를 주목하다지난 9월 27일 국립김해박물관은 특별한 학술대회를 열었다. ‘가야사람 풍습연구, 편두’가 주제였다. 지금까지 가야사 학술대회는 문헌기록이 중심이었지만 이날은 가야인의 뼈 즉 인골(人骨) 특히 김해 예안리 고분...

  2019년 11월[Vol.80]

• [경남&사람 - 경남문화유산] 연간기획⑪ 남부내륙고속철도를 달린다

  “이 법은 지방을 균형 있게 발전시키며, 대한민국을 민주적으로 발전시키려는 것을 목적으로 한다.” -지방자치법 제1조(목적)-지방자치법의 목적은 대한민국 민주화의 척도가 지방의 균형발전에 있다는 말로도 해석할 수 있다. 균형발전의 상...

  2019년 11월[Vol.80]

• [경남&사람 - 경남문화유산] 연간기획⑩ 남부내륙고속철도를 달린다

  우리나라 첫 철도인 경인선이 개통한 지 올해로 120주년. 정확히 말하면 지난 9월 18일이었다. 경남으로 보면 올해는 고속철도시대를 확정지은 첫해이다. 남부내륙고속철도(이하 KTX남부내륙선)의 착공을 3년 정도 앞둔 시점에서 경제적...

  2019년 10월[Vol.79]

• [경남&사람 - 경남문화유산] 가야유산 기획⓬ 의령도 가야의 땅이었다

  가야는 6가야가 전부인가?지금까지 가야지역에 대한 연구와 조사는 김해, 고령, 함안 등 특정지역 중심이었다. 그러나 최근 들어 주변 지역의 가야집단에 대한 관심도 늘어나고 있다.필자가 몸담고 있는 의령도 마찬가지다. “의령도 가야인가...

  2019년 10월[Vol.79]

• [경남&사람 - 경남문화유산] 연간기획⑨ 남부내륙고속철도를 달린다

  경남도가 남부내륙고속철도의 추진 방향을 조기 착공으로 집약하고 기본계획 수립 등 정부와의 향후 절차를 조율하고 있다. 경남도는 오는 2022년을 남부내륙고속철도 착공 원년으로 설정하고 행정력을 집중하고 있다.경남도는 4조 7000억 ...

  2019년 09월[Vol.78]

• [경남&사람 - 경남문화유산] 가야유산 기획⓫ 황금칼의 나라, 다라국을 아십니까?

  합천의 가야 ‘다라국’합천군 쌍책면에는 가야인의 무덤유적인 옥전 고분군(사적 제326호)과 생활유적인 성산토성(경상남도 기념물 제293호) 그리고 이곳에서 출토된 유물을 전시하는 합천박물관이 있다. 그런데 이곳을 찾는 방문객은 대부분...

  2019년 09월[Vol.78]

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  [경남&사람 - 경남문화유산] 연간기획⑧ 남부내륙고속철도를 달린다

  기차에 몸을 맡기고 잠시 쉬었을 뿐인데 언제인지도 모르게 도착한 합천, 경남서북부 산간내륙을 이렇게 빠른 시간에 올 수 있다니 상상조차 못했다. 역시 KTX가 빠르긴 빠르구나를 느낄 사이도 없이 우린 기차에서 내려야 했다.- 남부내륙...

  2019년 08월[Vol.77]

• [경남&사람 - 경남문화유산] 가야유산 기획❿ 잊힌 소가야의 흔적, 진주 가좌동 고분군

  가야시대의 대표적인 고분군은 전기가야(1~4세기)의 김해 대성동 고분군과 후기가야(5~6세기)의 맹주였던 대가야의 고령 지산동 고분군, 아라가야의 함안 말이산 고분군이다. 그리고 고성을 기반으로 번성한 소가야는 삼국유사를 남긴 저자가...

  2019년 08월[Vol.77]